ИСТОРИЯ АВТО-ТРАНСПОРТА В ЯКУТСКЕ
ИСТОРИЯ АВТО ТРАНСПОРТА В ЯКУТСКЕ
Представляем вам хронологию ключевых этапов: от первых автомобильных маршрутов до современных городских и пригородных сетей. Вы отправитесь по суровым якутским дорогам в увлекательное путешествие по истории автотранспорта города. Здесь каждый километр — это факты, истории смелых людей, воля к развитию и технологические решения, которые помогали Якутску держаться на ходу в самые холодные и снежные времена.
1926 год
появился первый частный легковой автомобиль иностранной марки у заведующего первой аптекой Петрова. Этот автомобиль (по воспоминаниям старожила Н. Куклина) называли Пип-1 ( так как на эмблеме этих машин была изображена курительная трубка и написана слово Pipe, в переводе с английского который означает «трубка). Самым далеким пунктом маршрута этого автомобиля был поселок Марха, расположенный в 10 км от Якутска.
1930 год
впервые в Якутске организованы курсы шоферов. В первом наборе было 12 человек. Инструктор Марецкий сидел за рулем автомашины «Нами», курсанты толкали ее по дороге до тех пор, пока мотор не заводился, и начиналась практическая езда курсантов.
25 июня 1930 год
на барже был доставлен из Иркутска первый автомобиль марки «Форд-А», предназначенный для правительства Якутии.
1930 год
в г. Якутске появился первый грузовой автомобиль. После завершения строительства Амуро-Якутской автомагистрали 3 октября 1931 г. в пос. Незаметный своим ходом прибыли первые автомашины. Со следующего года началась эксплуатация транспортной линии от станции Большой Невер до г. Томмота. По автомагистрали завозились грузы для для золотодобывающей промышленности и населения Алданского района. По этой же дороге в зимнее время доставлялись некоторые грузы для Якутска.
1933 год
был построен автозимник Якутск-Чуран-Алдан и тогда же проведен первый автопробег на трех автомобилях — «Форд-А», «Форд-АА» и «ГАЗ-АА».
1936 год
по улицам Якутска начал курсировать первый автобус общего пользования с 7 утра до 21 ч. вечера, кроме выходных. Плата за проезд составляла 50 коп. Они были марки «ЗиС-8» на коротком шасси. Второй моделью стали автобусы «ГАЗ-03-30» на базе «полуторки» «ГАЗ-АА». Одна из партий этих машин в количестве 5 штук поступила в Якутск в июне 1940 г. На 1951г. в городе насчитывалось 14 автобусов.
1937 год
открылось летнее расписание автобусного движения по двум маршрутам.
1940 год
Якутский автопарк насчитывал 714 машин, 1986 г. – около 2 тыс. Для упорядочения движения транспорта и обеспечения безопасности движения были разработаны местные правила на основании «типовых правил движения по улицам и дорогам СССР», введенные в действие в 1940 г., с внесением в них изменений и дополнений с учетом местных условий.
Первые правила движения издавались в виде памяток водителю транспорта. Позже правила уличного движения утверждались исполкомами местных советов депутатов трудящихся и действовали в пределах данного города.
1951 год
на перекрестке улиц Октябрьской – Аммосова был установлен первый светофор. Он имел выносной пульт с механическим приводом управления.
1955 год
1 декабря 1955 года- дата рождения городского автобусного предприятия.
Автобус был и остается основным видом пассажирского транспорта города.
1960 год
впервые в Якутске был уложен асфальт с применением цемента, опилок и битума под руководством мастера «Гордормостстроя» Марии Шантагаровой на улице Петра Алексеева от площади Орджоникидзе до улицы Лермонтова.
1980 год
вошел в строй современный автовокзал.
1980 год
В течение 33 лет инспектор ГАИ, старшина милиции Дмитрий Николаевич Алексеев «без отрыва от производства» стоял на посту по пр. Ленина в Якутске. Как самый лучший инспектор ГАИ, в 1980 г. Дмитрий Николаевич участвовал в работе по регулированию улиц Москвы во время ХХ Олимпиады. Он – единственный сотрудник ОВД, получивший звание «Почетный гражданин Якутска», награжден орденом Трудового Красного Знамени. Горожане называли Дмитрия Николаевича «королем проспекта».
2003 год
в начале года по улицам Якутска начал патрулировать первый передвижной вариант аппаратно-программного комплекса «Сова». Он представлял с собой «ГАЗель», оснащенную видеокамерой, компьютером и радаром. По информации, заложенной в базу данных компьютера, «Сова» проверяет проезжающие автомобили. Так, если машина находится в розыске или на нее поступила ориентировка, компьютер сообщает об этом сотрудникам ГАИ.
2015 год
в Якутске открыт первый в республике музей ретро-автомобилей. Были представлены автомобили отечественного автопрома, начиная от прототипа американского «форда» «ГАЗ-А», и заканчивая легендарным «ГАЗ-3105», который был выпущен малым тиражом. Среди экспонатов музея можно было увидеть одного из первых послевоенных такси в Якутске. Директором первого автомобильного музея является Ярослав Арбугин. Адрес музея: пер. Базовый, стр. 17.
2020 год
в Якутске открыт «Музей ретро техники» по проспекту Михаила Николаева, 9г.
В музее представлены интересные экспонаты-автомобили СССР и зарубежные гангстерский Паккард, Форды 20-30-х годов 20 века, более 60 машин, мотоциклов, мопедов, велосипедов, множество предметов быта царских времен и СССР, большая коллекция кукол и других игрушек. Всего более 2000 экспонатов!
2023 год
запущен сервис «Drivee». Сегодня сервис охватывает больше 100 городов в 33 регионах России.
2026 год
3 июля Управление Госавтоинспекции МВД по Республике Саха (Якутия) отметила 90-летний юбилей со дня образования (3 июля 1936 г.).
ИСТОЧНИКИ:
Подготовка и выпуск детской энциклопедии «Якутск от А до Я» является результатом многолетнего труда библиотек города Якутска
В данной книге содержатся исторические факты о Якутске. Здесь вы найдете не только хронологические факты, а также небольшие истории, рассказанные жителями города.
Нет человека, который не знал бы о всемирно известной и популярной Книге рекордов Гиннеса. А открыв эту книгу, вы узнаете о достижениях и удивительных событиях в Якутии.
Фотографии предоставлены историком автомобильного транспорта Ярославом Александровичем Арбугиным
677005, г. Якутск, улица Ларионова, дом 12А
+ 7 (4112) 300-630, доб. 1
mbu_cbs@yakadm.ru
Материал подготовлен информационно-библиографическим отделом и отделом развития, аналитической и проектной деятельности совместно с Управлением культуры и духовного развития Окружной администрации города Якутска